Juntamente com o nosso parceiro Auto Julião efectuamos uma substituição da relação final e do diferencial autoblocante de um Honda S2000. Este carro é maioritariamente utilizado em track days e o objectivo desta intervenção era de aumentar a relação final, encurtando assim o tempo de aceleração, e aplicar um diferencial autoblocante com maior capacidade de transferência de binário entre rodas.
A roda de coroa e pinhão de ataque utlizadas são fornecidas por um fabricante próprio através de encomenda enquanto que o diferencial autoblocante escolheu-se um ATS de discos de carbono. Os discos de carbono permitem um coeficiente de fricção e resistência ao calor superiores aos discos normais de metal.
Já foram efectuados alguns quilómetros de rodagem e o proprietário do veículo está muito satisfeito com este upgrade. Podem ver fotos da montagem do diferencial em baixo.







