O Unichip é um computador Piggyback instalado em paralelo com a ECU original do seu veículo, desta forma evita que a ECU original do carro seja reprogramada.
Controlando alguns sensores, permite a optimização da mistura ar/combustível e do avanço de ignição conforme a necessidade do motor para cada rotação.
Com este recurso podemos calibrar a mistura ar/combustível de forma a obter o melhor desempenho.
Para carga parcial (entre 10% e 90% de carga no acelerador) calibramos para o menor consumo de combustível.
Unichip é um equipamento extremamente fácil de instalar e remover. Pode ser re-utilizado infinitas vezes.
A maior vantagem do Unichip em relação aos outros equipamentos é a facilidade de operação e a rapidez com que se obtém um resultado perfeito para todas as condições de utilização do motor.
O Unichip pode ser instalado de dois modos, com ou sem o PP (Power Plug). O Power Plug incorpora o cabo macho e fêmea, que pode ser ligado diretamente à ECU do seu carro. É Plug and Play, não sendo necessário, qualquer alteração a cablagem do veiculo.
O ganho médio de potência do Unichip embora dependentemente da aplicação situa-se nos 20%.
Especificações: Para motores diesel ou gasolina, de bomba injectora, injector bomba e common rail.
